近日，從某權(quán)威機構(gòu)得到消息，稱我國鋼鐵行業(yè)目前正面臨著前所未有的危機。由于前期積壓過大，需求長期放緩，再加上緊縮的貨幣政策，以及不穩(wěn)定的國際環(huán)境，國內(nèi)鋼市目前極其缺乏上行動力。同時還有鋼鐵行業(yè)的權(quán)威人士預測，年內(nèi)，甚至到來年上半年，國內(nèi)鋼廠行情都不會樂觀！看來，年內(nèi)鋼價行情估計都很難反轉(zhuǎn)了，鋼市要想有突破性的反彈之勢，估計得推遲到來年二月。

低溫管出廠價格還在下調(diào) 年前鋼市都難有起色

據(jù)國內(nèi)知名現(xiàn)貨交易平臺--中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2日收盤，北京市場天鋼A333GR6低溫管價格為7240元/噸，較前一日持平；廣州市場寶鋼A333GR6低溫管7630元/噸，較前一日漲30元/噸。上海市場熱卷收盤價4080元/噸左右，較昨日繼續(xù)回落，樂從市場熱卷收盤價4160-4180元/噸左右，較昨日下調(diào)70-100元/噸左右。雖然部分城市鋼價出現(xiàn)了企穩(wěn)，但就整體形勢而言，國內(nèi)鋼市仍然以低位運行為主。

目前，房地產(chǎn)調(diào)控政策還在繼續(xù)，下游需求也還在疲軟，隨著原材料價格的下跌，成本支撐力徹底崩潰。今各主導鋼廠紛紛下調(diào) 11月上旬鋼材的出廠價格，雖在一定程度上緩解了倒掛現(xiàn)象，但也同時預示著鋼廠對后期鋼市謹慎、看空的態(tài)度。

緊縮的信貸政策給原本就利潤低下的低溫管行業(yè)，帶來了很大的經(jīng)營困難。因此一向都是鋼鐵行業(yè)的死對頭。當下，鋼鐵行業(yè)不僅面臨銀行貸款難的問題，而且企業(yè)應收、應付賬款的比例也在不斷提高，鋼鐵企業(yè)融資成本大幅上升。有人預測，今年1-9月份，大中型鋼鐵企業(yè)的財務費用同比將增長34.13%，這比去年同期增幅提高了11.8個百分點。

雖然，國家對房地產(chǎn)調(diào)控的結(jié)果初見成效，但是，在人民幣的升值壓力面前，國家在短期內(nèi)仍然難以立即實行寬松的貨幣政策。就目前局勢來看，有人說， 12月底的資金面會比9月份更緊張，而如果12月底資金緊張，那今年年關的行情很難啟動。由此推算，企業(yè)資金難的問題要想得到緩解，估計至少得延遲到來年二月份。

10月份，鋼市差不多經(jīng)歷了世界末日般動蕩，漲漲跌跌持續(xù)了好一段時間，但依舊沒能走出困境，最終還是把跌勢留給了11月，不少業(yè)內(nèi)人士都認為，在用鋼需求下降、資金緊張、原料價格暴跌等利空因素的影響下，鋼價在年前仍有進一步下探的可能。

就市場而言，現(xiàn)貨價格與鋼廠出廠價格相差甚遠，倒掛現(xiàn)象何其嚴重，鋼貿(mào)商們均急于出貨，而這也間接導致了市場競相出貨的現(xiàn)象發(fā)生。貿(mào)易商與鋼廠均簽有年度訂貨合同，每個月無論盈虧都需要向鋼廠進貨，不然年底的按照年度銷售量計算的返利就無